成都国际铁路港全年无休的秘密,在他们身上能

成都国际铁路港全年无休的秘密,在他们身上能

时间:2020-01-10 10:53 作者:admin 点击:
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在成都国际铁路港的办公大楼里,有这样一群人——他们在自己的办公桌下,总会多备上一双鞋;他们的随身物品里,总会携带一顶安全帽;他们的肤色,比其他人深两个色号。他们是成都国际铁路港管理委员会规划建设部的成员,这个团队所在的成都国际铁路港管理委员会刚刚荣获2019年度成都加快建设全面体现新发展理念的城市改革创新先进集体。

12月30日,记者走进成都国际铁路港管理委员会规划建设部的办公室,发现墙上有一张花花绿绿的晴雨表,一个格子就是一天,记录着当天的“阴晴圆缺”。其实,在规划建设部,有一个“公开的秘密”,那就是每个人几乎都早出晚归,基本上全年无休。

↑成都国际铁路港

采访中,记者遇到了规划建设部中级主管赵旭敏,她刚从工地返回办公室。赵旭敏说,“咱们规划建设部的人,比其他部门的肤色都要深,无论多大的太阳,多大的雨,该下项目的时候就得下,这是没商量的事。”嘴上这样说着,赵旭敏却没有任何抱怨,她补充道:“在这里工作,累和苦都不算什么,最近几年来,成都国际铁路港做得越来越好,当带着中欧班列(成都)元素的‘逐梦兴川’四川彩车出现在国庆70周年大阅兵群众游行车队中时,那是我们最骄傲的时刻。”

↑带着中欧班列(成都)元素的‘逐梦兴川’四川彩车

今年1-10月成都国际铁路港已实施项目49个,加上今年新招引的企业和新增计划实施的基础设施项目,总项目达78个。由于规划建设部实行项目专员制,平均每个项目专员要负责10个以上的项目。“白天看现场,晚上做资料,这几乎已成为了规划建设部的工作常态。”赵旭敏告诉记者,在项目现场,就是要为企业解决问题,帮助项目快速推进;回到办公室时,就要开始整理资料做总结,需要更多的时间和耐心。即使是在周末,只要企业有需要,规划建设部就要马上进入工作状态,及时与企业沟通,为企业和项目服务。

↑成都国际铁路港

近年来,成都国际铁路港管委会融入“一带一路”建设、服务国家开放战略和省委、市委发展战略,积极构建陆海内外联动、东西双向互济的开放格局,打造国际一流铁路港。除了新增卢森堡、弗罗茨瓦夫2个物流节点,今年还联结26个境外城市,并且建成进境粮食指定监管场地并投运,获批全国首批国家物流枢纽。成都国际铁路港还上线了全国首个基于“一单制”的“中欧e单通”跨境区块链平台,实行7×24小时预约通关,进、出口通关时间分别压缩至8和1.47小时,全面实现口岸和保B基础作业“零收费”。同时,为了提升功能区承载力和宜居性,今年40万平米的自贸中心、3万平米的东蓉欧国家馆启动建设,自贸区人才公寓、华西妇女儿童医院、国际小学、20万平米商业综合体等公共服务设施也在加快建设中。

红星新闻记者 刘宇 吴华宇

部分图据成都国际铁路港管委会

编辑 周霖